Plateforme logistique multimodale

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Opportunités
  • Le Togo est le premier port du Golfe de Guinée en termes de trafic, avec des cargaisons de marchandises d’environ 20 millions de tonnes en 2017, et offre un accès pratique à tous les pays de la sous-région ouest africaine via les corridors Lomé-Ouagadougou et Abidjan-Lagos
  • Le trafic du Port Autonome de Lomé a augmenté d’environ 20% par an au cours des 6 dernières années, et dispose encore d’un fort potentiel de croissance tant en termes de capacité que de demandes.
  • Le Togo entend mettre à profit ses avantages compétitifs afin de consolider sa position de hub logistique d’excellence dans la sous-région à travers des projets concrets.
Description
  • Les activités portuaires sont confrontées à deux grands défis qui freinent les ambitions du Togo à               savoir : les défis opérationnels et d’accessibilité
  • La plateforme logistique multimodale d’Adakpamé relèvera les défis du Port et fera du Togo un pôle logistique d’excellence grâce à trois activités hautement prioritaires
    • Aménagement d’un parc automobile d’une capacité de 1 000 camions offrant une gamme de services aux transporteurs
    • Construction de plusieurs espaces de stockage en plein air et couverts d’une superficie de 8 hectares
    • Construction d’une route d’accès distincte de 10 km reliant la plate-forme au Port
  • La plateforme logistique multimodale constitue une opportunité d’investissements intéressante :
Atouts
  • Rentabilité élevée avec un TRI de 16 à 19% pour un investissement d’environ 25 millions de dollars
  • Positionnement attractif, avec des coûts logistiques modérés et des temps de transport courts
  • Demande garantie, puisque la plateforme entend satisfaire les besoins immédiats.
  • Soutien appuyé du gouvernement sous forme d’avantages réglementaires et d’une contribution à l’investissement

Indicateurs financiers

 

Emplacement e la plateforme